A lehetséges variációk
- Az eredeti
- Zárható fedél
- Zárható tanksapka
- Riasztóra kötött érzékelő
- Egyéb
- A fentiek kombinációja
Nekem zárható tanksapkám volt (van), amit persze szépen letekertek. :-(
A probléma
A baj az, hogy az erős szorítás hatására a külső (elméletileg szabadon elforduló) műanyag kupak rászorul a belső fém kupakra, így kissé macerásan bár, de letekerhető a tanksapka.
A módszer egyszerű. Végy egy marhanagy csőfogót vagy vízpumpa fogót, majd a zárható tanksapkát szorítsd vele erősen össze, így lejön. Persze mindeközben a fogóval még a festéket is letúrják a nyílás körül.
Fotók
Képek a tanksapka letekerhetetlenítőről.
A megoldás - 21013
Ha a kupakot nem lehet összeszorítani, akkor nincs baj. Persze így két lehetőség marad: a köcsög mérgében másutt tesz kárt az autóban, vagy odébbáll.
A képeken egy 21013-as látható, de erősen gyanítom, hogy az összes kereklámpásnál (2101x, 2102x, 2103x, 2106x, 2121x?), sőt valószínűleg az első kockáknál (nem nyugati export változatok) is hasonló a tanksapka megoldása.
A méretekre nem tudok pontos adatokat, mert erősen függ a használt tanksapkától (és egyébként sem találom a tervrajzot :-).
A közelítő méretek:
- A cső belső átmérője: a tanksapka külső átmérője + 2..3 mm.
- A cső külső átmérője: akkora, hogy legalább 3..4 mm falvastagság meglegyen.
- A fenéken levő furat átmérője: A betöltőnyílás menetének külső átmérője + 0,4..0,6 mm.
- A fenék vastagsága: 2..3 mm.
- Az egész szerkezet magassága (azaz a cső hossza): a lehető legnagyobb úgy, hogy a tüzelőanyag-tartály zárófedelét be lehessen csukni.
- Festés esetén persze a festékréteg vastagságát is figyelembe kell venni!
- Gumi és filc alkatrészek méretei műszaki becsléssel kerültek meghatározásra. :-) Az eredeti tervben nem is szerepeltek, menet közben készültek el, mert éppen gumi lemez és filc is volt kéznél.
- Ha zárható a tanksapka fedele (ajtaja), akkor a méreteket úgy kell meghatározni (esetleg trükközni velük), hogy a fedél zárhatósága megmaradjon!
A megoldás - 21053
Az utolsó három képen egy 21053-as megoldása látható. Ez különbözik a már eleve zárható tanksapkában és a szűkítőben.
Mivel itt más a betöltő nyílás, ezért a fém védőkupak funkciója inkább az elrettentés, mint a megelőzés. Bár még soha nem próbáltam, de valószínűleg ezt a tanksapkát sem lehet ördögi nehéz lefeszíteni a helyéről.
Amire ketten sem emlékeztünk, az a fenék belső átmérője volt. De a szűkítőn (három óra irányában) található kis csavar kicsavarása után a szűkítő maga nagy valószínűséggel letekerhető és az orosz logika úgy diktálja, hogy alatta pontosan akkora méretű a menetetes rész, mint az eredeti változaton.
tony & Bogyó